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다가오는 주주총회

정기
2026.08.21 DART
주총일 2026.12.07 10:00 장소 부산광역시 강서구 유통단지1로 57번가길 6 에어부산 사옥 8층 대강당
  • 제1호 의안: 합병계약 체결 승인의 건

재무지표

시가총액
2,506억
자사주 제외 약 2,505억
PBR
3.08
PER
-
ROE
-14.71%
배당수익률
-
부채비율
801.0%

주가 추이

주가
일별 종가
최근 종가
-
-
5년 최고가
-
-
5년 최저가
-
-

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주주분포

2026년 반기보고서 기준 (2026-06-30)
최대주주 합계
58.44%
소액주주(특관자제외)
27.17%
큰손(특관자 아닌 1%+ 주주)
14.35% (5명)
자사주
0.04%
전체 주주 수
39,965명

연간 실적 추이

재무제표

부동산 보유 현황

장부가 총액
579억
공시지가 총액
244억
시총 대비 비율
23.1%
토지
1건
건물
1건
구분 소재지 용도 면적 장부가액 공시지가
건물 미검증 소재지 미상 - - 335억 -
토지 미검증 소재지 미상 - - 244억 244억

지배구조

법인 주주

정관 분석

분석일 2026.06.19 22:25 | 최근 개정 2025.03.25
미검증 정관 원문

주주친화

  • 감사위원 분리선임: 감사위원회 위원 중 1명은 다른 이사들과 분리하여 감사위원회 위원이 되는 이사로 선임하도록 규정 (제51조③)
  • 분기배당: 이사회 결의로 3월, 6월, 9월 말일 기준 주주에게 분기배당 가능 (제59조)
  • 동등배당: 유상증자, 무상증자 및 주식배당 신주는 직전영업연도 말 발행된 것으로 보아 배당 (제12조)

주주비친화

  • 집중투표제 명시적 배제: 2인 이상 이사 선임 시 상법 제382조의2의 집중투표제를 적용하지 않아 소수주주의 이사 선임 가능성을 낮춤 (제31조③)
  • 이사 임기 3년 고정: 이사 임기를 상법상 최장 수준인 3년으로 고정해 이사회 교체 속도를 늦출 수 있음 (제32조①)
  • 이사회 결의만으로 5,000억원 전환사채 제3자 배정: 긴급 자금조달, 기술도입·자본제휴, 경영상 목적 등을 이유로 주주 외의 자에게 대규모 전환사채 발행 가능 (제17조의2①)
  • 이사회 결의만으로 2,000억원 신주인수권부사채 제3자 배정: 긴급 자금조달, 기술도입·자본제휴 등을 이유로 주주 외의 자에게 대규모 신주인수권부사채 발행 가능 (제17조의3①)
  • 이사 책임감경 조항: 이사의 책임을 최근 1년 보수액의 6배, 사외이사는 3배 초과분에 대해 면제할 수 있어 주주대표소송의 실효성을 약화시킬 수 있음 (제35조의2)

기타 주목 조항

  • 이사 정원 하한만 규정: 이사는 3인 이상으로만 규정되어 정관상 상한은 확인되지 않음 (제30조①)
  • 감사 또는 감사위원회 선택 구조: 회사는 감사 또는 감사위원회를 둘 수 있고, 감사를 둘 경우 1명 이상으로 하며 1명은 상근감사로 함 (제43조, 제44조)
  • 감사 책임감경: 감사 책임도 최근 1년 보수액의 6배 초과분에 대해 면제 가능 (제50조)

이사회

이사 정원
3명 이상
이사 임기
3년 (고정)
시차임기제
없음
집중투표
아니오
의장-대표이사 분리
-
성별 다양성 의무
-
이사 책임감경
6.0배 초과분 면제

감사

감사 정원
1명 이상
감사 임기
3년 (고정)

주주총회 · 배당

소집공고 기한
14일
서면투표
-
전자투표
-
배당 기준일
매 결산기말

이사회 결의만으로 제3자 배정 가능 한도

전환사채 (CB)
5,000억원
신주인수권부사채 (BW)
2,000억원

보수 근거

이사
이사의 보수는 주주총회의 결의로 정한다.
감사
감사의 보수와 퇴직금은 이사의 보수와 퇴직금 규정을 준용하며, 감사 보수 의안은 이사 보수 의안과 구분하여 상정·의결한다.
퇴직금
이사의 퇴직금은 주주총회 결의를 거친 임원퇴직금지급규정에 의한다.

영업보고서 분석

분석일 2026.05.25 23:46 | 2025년 사업보고서 기준

사업 개요

  • 에어부산은 국내선·국제선 여객 및 화물 항공운송을 영위하는 항공운송회사입니다.
  • 2025년 말 기준 국내선 4개, 국제선 24개 노선을 정기 운항하며, A321NEO 8대, A321-200 8대, A320-200 5대 등 총 21대 항공기를 보유하고 있습니다.

주요 매출원

  • 국내선 여객: 약 1,301억원, 승객 2,606,573명으로 2025년 전체 매출 약 8,326억원의 약 15.6%입니다.
  • 국제선 여객: 약 6,330억원, 승객 4,179,342명으로 전체 매출의 약 76.0%입니다.
  • 부대수입: 약 695억원으로 전체 매출의 약 8.3%입니다.
  • 2025년 총 승객수는 6,785,915명, 총 매출액은 약 8,326억원입니다.

원가 구조 / 비용 특성

  • 2025년 매출원가는 약 7,764억원으로 매출액 약 8,326억원 대비 원가율은 약 93.3%입니다.
  • 매출총이익은 약 562억원으로 전기 약 2,100억원에서 감소했고, 영업이익은 전기 약 1,463억원 흑자에서 2025년 약 45억원 적자로 전환했습니다.
  • 당기순손실은 약 221억원이며, 전기 당기순이익 약 24억원 대비 수익성이 악화되었습니다.

자회사

  • 2025년 12월 31일 현재 자회사에 해당하는 회사는 없습니다.
종업원 수
1,483명
자회사 수
0개
결산기 후 중요사실
해당사항 없음.

주요 주주

주요 주주 (6명)

2025년 영업보고서 기준
성명 소유주식수 지분율 관계
아시아나항공 48,863,143 41.89% -
동일 3,858,116 3.31% -
서원홀딩스 3,670,110 3.15% -
아이에스동서 3,144,533 2.70% -
부산광역시 3,390,476 2.91% -
부산은행 2,952,616 2.53% -

임원 보수

2025년 사업보고서 기준
보수총액
13억
임원수
11명
1인 평균
1억
배당금총액
-
보수/배당
무배당

5% 이상 보유자

보유자명 보유비율 증감비율 보고사유 접수일
우양산업개발 3.95% -1.06% 1%이상 변동보고 2026-07-28
우양산업개발 5.01% +5.01% 장내취득 2026-05-08
아시아나항공 58.40% +12.28% 주권관련사채권의 보유내역 변동 2025-05-21
아시아나항공 46.12% -2.15% 주권관련사채권의 보유내역 변동 2024-06-14

최대주주

이름 관계 나이 지분율
아시아나항공 최대주주 등 - 41.89%
에어부산 자기주식 - 0.05%

감사

분석일 2026.08.25 13:08
감사명 유형 임기시작 임기만료 재직기간 D-day
정인호 주1) 감사위원 2021.03.31 2024.03.30 5년 만료
정영무 주1) 감사위원 2021.03.31 2024.03.30 5년 만료
최강식 감사위원 2024.03.29 2027.03.28 2년 D-208
노진호 감사위원 2024.03.29 2027.03.28 2년 D-208
신정택 감사위원 2011.03.17 2029.03.30 15년 D-941

임원 현황

이름 직위 구분 나이 임기만료
신정택 기타비상무이사 기타비상무이사 78세 만료
최강식 사외이사 사외이사 66세 D-209
노진호 사외이사 사외이사 62세 D-209
최현오 상무이사 미등기 61세 -
정병섭 대표이사 사내이사 59세 D-571
송명익 전무이사 사내이사 58세 D-571
서상훈 기타비상무이사 기타비상무이사 58세 D-571
허남식 기타비상무이사 기타비상무이사 58세 D-571
임수성 전무이사 미등기 56세 -

DART 공시

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행동주의·거버넌스

기업재편 중요도 4

에어부산·진에어 합병안 의결 앞두고 독립 가치평가 요구

에어부산은 12월 임시주주총회에서 진에어와의 합병안을 의결할 예정이다. 주주 측은 주총 전까지 실질 가치를 반영한 독립적이고 공정한 가치평가를 요구했다.

주주 관점 상장사 간 합병에서 교환비율 산정과 가치평가의 공정성이 주주권익과 직결되며, 합병 승인 절차를 앞두고 주주 보호 쟁점이 부각됐다.